如何来进行管理启闭机闸门:
1、水库枢纽工程各进、出口闸门由专人负责管理。
2、闸门管理工作实行二十四小时值班制。
3、闸门管理人员职责为承担完成闸门启闭机房、闸门及附属设施的安全保卫工作;承担完成启闭机房、启闭设备的清洁卫生工作;完成闸门启闭工作;完成启闭机和闸门等设备的维护保养工作。
4、每年的汛前需进行闸门检修和试运行,包括更换闸门水封、闸门的除锈、钢丝绳的涂油等工作。
5、 检查所有机械部件、连接部件的紧固螺栓、各种保护装置及润滑、注油情况等。
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液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部,实现升坝拦水,降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面,构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡,形成支撑墩坝固定和活动的相互交换,达到固定拦水,活动降坝的目的。采用浮标开关,控制操作液压系统,达到无人管理,根据洪水涨落,实现活动坝面的自动升降。
各类翻板闸如没有减震装置,都不同程度地存在震动、拍打、撞击现象,要解决这些问题就需增设减震装置.对于减震装置,笔者起初考虑使用的是油压减震器,闸板在翻转过程中,由于减震器的阻尼作用,能有效地降低或消除震动、拍打及撞击现象,这一作用在山东省水利科学研究院所做的水工模型试验中得到验证.笔者在设计开发了液控同步双驱动水力自动翻板闸后,油压减震器被液压缸所代替,在正常运行时,液压缸就起减震器的作用,而且由于控制系统中液压阀的作用,油的流动更均匀,液压缸运动更平稳,从而使闸板的翻转也更平稳。
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